जब तक पैमाने पर प्रभाव नहीं पड़ता, ईवी के लिए सरकारी प्रोत्साहन महत्वपूर्ण है: मर्सिडीज-बेंज इंडिया के सीईओ

भारत अमेरिका के बाहर EQS SUV 580 का स्थानीय उत्पादन शुरू करने वाला पहला बाज़ार है | फोटो क्रेडिट: व्यवस्था

जर्मन लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज के लिए, तेलंगाना एक महत्वपूर्ण बाजार है, जो 2023 में भारत में इसकी बिक्री में 9% का योगदान देगा, जिसमें त्वरित गति से वृद्धि की क्षमता है, खासकर अगर राज्य सरकार इलेक्ट्रिक कारों पर रोड टैक्स लगाने के पिछले साल के फैसले पर पुनर्विचार करती है।

मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर ने शुक्रवार को हैदराबाद में कार निर्माता की मेड इन इंडिया बीईवी – ईक्यूएस एसयूवी 580 के लॉन्च से पहले एक बातचीत में कहा कि तेलंगाना कार निर्माता के लिए काफी बड़ा बाजार बनकर उभरा है और 2024 में भारत की बिक्री के समान दोहरे अंकों में वृद्धि होने की उम्मीद है।

जब तक कंपनी ने 2023 की दूसरी छमाही में इलेक्ट्रिक कारों पर रोड टैक्स लगाने का फैसला नहीं किया, तब तक यह राज्य ईवी अपनाने वाले सबसे ज़्यादा राज्यों में से एक था। इस बदलाव के कारण तेलंगाना में मर्सिडीज़-बेंज की बिक्री में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी लगभग 10% से घटकर 3% से 4% हो गई। “इस साल अब हम 5% से 6% पर हैं [electric car] उन्होंने कहा, “यह एक बहुत बड़ी चुनौती है।”

कंपनी के अनुसार, कर्नाटक में इलेक्ट्रिक कारों पर रोड टैक्स की दर 10% + 1.10% उपकर है; तमिलनाडु में शून्य; केरल – 5%; आंध्र प्रदेश -18%; और तेलंगाना – 17% है।

उन्होंने सवालों के जवाब में कहा, “उम्मीद है कि वे प्रोत्साहनों को वापस शुरू करेंगे क्योंकि शहरों के विकास के साथ डीकार्बोनाइजेशन एक पूर्व-आवश्यकता है… प्रोत्साहन हमेशा के लिए नहीं होते। हम सभी सरकारों से अनुरोध कर रहे हैं कि वे इसे व्यावहारिक रूप से देखें और हरित परिवर्तन को एजेंडे में रखें क्योंकि ईवी ही एकमात्र समाधान है। जब तक पैमाने पर प्रभाव शुरू नहीं होता, तब तक समर्थन की आवश्यकता है।”

मर्सिडीज बेंज, जिसने पुणे के पास चाकन में 100 एकड़ में फैली अपनी उत्पादन सुविधा पर 3,000 करोड़ रुपये का निवेश किया है, ने 2023 में 17,400 से अधिक इकाइयाँ बेचीं और 2024 में दोहरे अंकों की वृद्धि की उम्मीद है। एमबी इंडिया देश में 24 मॉडल बेचती है, जिनमें से 11 भारत में बने हैं। ये 11 मॉडल – 9 ICE और 2 BEV – भारत में MBI की कुल बिक्री का 95% हिस्सा हैं।

EQS SUV 580 4MATIC, EQS सेडान के बाद मर्सिडीज-बेंज की दूसरी ‘मेड इन इंडिया, फॉर इंडिया’ BEV है। उन्होंने एक विज्ञप्ति में कहा, “EQS SUV भारत में हमारी इलेक्ट्रिफिकेशन यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, क्योंकि यह मर्सिडीज-बेंज की दूसरी स्थानीय रूप से निर्मित लक्जरी BEV और इस साल लॉन्च की गई तीसरी लक्जरी BEV है।”