प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (PM Modi) ने वर्चुअल माध्यम से विभिन्न परियोजनाओं का शुभारंभ किया ₹झारखंड के रांची में रविवार को 660 करोड़ रुपये की बिक्री हुई।
प्रधानमंत्री (PM Modi) ने वर्चुअल माध्यम से भी छह वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई टाटानगर से.
ट्रेनें टाटानगर-पटना, भागलपुर-दुमका-हावड़ा, ब्रह्मपुर-टाटानगर, गया-हावड़ा, देवघर-वाराणसी और राउरकेला-हावड़ा रूट पर चलेंगी।
रांची से उन्होंने देवघर जिले में मधुपुर बाईपास लाइन और हजारीबाग टाउन कोचिंग डिपो की आधारशिला रखी।
मोदी (PM Modi)` ने कुरकुरा-कनारूआं लाइन के दोहरीकरण को भी राष्ट्र को समर्पित किया, जो बंडामुंडा-रांची एकल लाइन खंड का हिस्सा है और रांची, मुरी और चंद्रपुरा स्टेशनों के माध्यम से राउरकेला-गोमोह मार्ग भी समर्पित किया।
प्रधानमंत्री (PM Modi) ने प्रधानमंत्री आवास योजना-ग्रामीण (पीएमएवाई-जी) के तहत 32,000 लाभार्थियों को स्वीकृति पत्र भी वितरित किए और पहली किस्त जारी की। ₹मकान निर्माण के लिए 32 करोड़ रुपये मंजूर।
उन्होंने देशभर में पीएमएवाई-जी के 46,000 लाभार्थियों को वर्चुअल माध्यम से चाबियां सौंपीं। पीटीआई के अनुसार, केंद्र ने पीएमएवाई-जी योजना के तहत झारखंड में गरीबों के लिए 1,13,400 घरों को मंजूरी दी है।
वर्चुअल माध्यम से एक सभा को संबोधित करते हुए मोदी (PM Modi) ने इन परियोजनाओं के लिए झारखंड के लोगों को बधाई दी।
“एक समय था जब आधुनिक विकास देश के कुछ शहरों तक ही सीमित था। झारखंड जैसे राज्य आधुनिक विकास के मामले में पिछड़े हुए थे। लेकिन ‘सबका साथ, सबका विकास’ की सोच ने देश की मानसिकता बदल दी है। अब गरीब, आदिवासी और दलित हमारे देश की प्राथमिकता हैं। महिलाएं, किसान और युवा हमारी प्राथमिकता हैं…”
उन्होंने कहा कि पूर्वी भारत में रेल सेवाओं के विस्तार से पूरे क्षेत्र का विकास होगा।
एएनआई ने प्रधानमंत्री (PM Modi) के हवाले से कहा, “झारखंड के लिए रेलवे विकास का बजट 7000 करोड़ रुपये है। अगर हम इसकी तुलना 10 साल पहले के बजट से करें तो यह 16 गुना ज़्यादा है…”
कांग्रेस ने उठाए सवाल
इस बीच, कांग्रेस नेता जयराम रमेश ने झारखंड की समस्याओं से संबंधित भाजपा नीत एनडीए सरकार से तीन सवाल पूछे।
रमेश ने दावा किया कि औद्योगिक केंद्र होने के बावजूद जमशेदपुर खराब परिवहन संपर्क की समस्या से जूझ रहा है और भागलपुर, बेंगलुरु और दिल्ली जैसे प्रमुख शहरों के लिए चलने वाली ट्रेनों की संख्या अपर्याप्त है।
रमेश ने लिखा, “2016 तक शहर में एक कार्यात्मक हवाई अड्डा था, लेकिन 2018 में उड़ान योजना में शामिल होने के बावजूद, एक नए हवाई अड्डे की योजना साकार नहीं हुई। दिसंबर 2022 तक, धालभूमगढ़ हवाई अड्डे के निर्माण के लिए झारखंड सरकार और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के बीच जनवरी 2019 में एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे। इससे औद्योगिक क्षेत्र में टाटा और आदित्यपुर में एमएसएमई जैसे प्रमुख खिलाड़ियों को महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलेगा।”
उन्होंने आगे कहा कि जब दिसंबर 2022 की समय सीमा तक यह काम पूरा नहीं हुआ तो भाजपा के अपने सांसदों को संसद में यह मुद्दा उठाना पड़ा।
“27 फरवरी, 2023 को केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ने जवाब दिया और पुष्टि की कि परियोजना को स्थगित कर दिया गया है। बहुत प्रयास के बाद, अब पर्यावरणीय मंज़ूरी मिलने की संभावना है। केंद्र सरकार ने झारखंड में इतनी महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना की अनदेखी क्यों की? “सबका साथ सबका विकास” का क्या हुआ?
रमेश ने यह भी कहा कि झारखंड में आदिवासी समुदाय लंबे समय से सरना धर्म का पालन करते आ रहे हैं।
रमेश ने लिखा, “वे अपनी अलग धार्मिक पहचान की आधिकारिक मान्यता की मांग कर रहे हैं। हालांकि, जनगणना में धर्म के कॉलम से “अन्य” विकल्प को हटाने के हालिया फैसले ने सरना अनुयायियों के लिए दुविधा पैदा कर दी है। अब उन्हें या तो सूचीबद्ध धर्मों में से किसी एक को चुनना होगा या कॉलम को खाली छोड़ना होगा।”
उन्होंने कहा कि झारखंड विधानसभा ने 2020 में उनकी विशिष्ट धार्मिक पहचान की मान्यता की मांग का समर्थन करते हुए एक प्रस्ताव पारित किया था, लेकिन केंद्रीय स्तर पर बहुत कम काम किया गया है।
उन्होंने पूछा, “आज जब गैर-जैविक प्रधानमंत्री (PM Modi) झारखंड में हैं, तो क्या वे इस मुद्दे पर बात करेंगे और सरना कोड लागू करने पर अपना रुख स्पष्ट करेंगे? क्या रघुबर दास और अमित शाह द्वारा किए गए वादे सिर्फ़ कोरी बयानबाजी थे?”